今天(8月8日),黑芝麻智能正式在香港交易所主板掛牌上市,股票代碼:2533.HK,搶先地平線一步成為中國智駕芯片第一股。
黑芝麻智能股價今日以18.8港元開盤,較28港元的發(fā)行價下跌32.9%。截止午間收盤,黑芝麻智能下跌24.82%,總市值約120億元。
此次IPO,黑芝麻智能以每股28港元發(fā)售3700萬股股票,籌資約10.4億港元。
根據(jù)公告,公司擬將全球發(fā)售所得款項(xiàng)凈額用于以下用途:
一是用于開發(fā)智能汽車車規(guī)級SoC的研發(fā)團(tuán)隊(duì),
二是用于開發(fā)及升級公司的智能汽車軟件平臺,
三是用于為智能汽車SoC及車規(guī)IP核的研發(fā)采購材料、流片服務(wù)及軟件,
四是用于開發(fā)自動駕駛解決方案,
五是用于提高公司的商業(yè)化能力,
六是用于營運(yùn)資金及一般公司用途,尤其是采購SoC量產(chǎn)的存貨。
黑芝麻智能創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官單記章表示,成功上市標(biāo)志著全新的開始,站上新的起點(diǎn),黑芝麻智能將積極擁抱全球自動駕駛行業(yè)快速發(fā)展帶來的廣闊市場機(jī)遇。
黑芝麻智能創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官單記章致辭
不過,在上市首日迎來破發(fā),顯示二級市場對中國新創(chuàng)芯片公司的未來看法并不樂觀。
黑芝麻智能成立于2016年,總部位于武漢,定位車規(guī)級芯片等汽車智能芯片開發(fā)。
2021-2023年,黑芝麻智能分別實(shí)現(xiàn)營收6050.4萬元、1.65億元、3.12億元,經(jīng)調(diào)整凈虧損6.14億元、7億元、12.54億元。
與此同時,黑芝麻智能A1000系列SoC的總出貨量超過15.2萬片,車規(guī)級高算力SoC的出貨量排全球第三,市場份額7.2%。
據(jù)其招股書介紹,自成立至今,黑芝麻智能先后完成10輪融資,投資方包括上汽集團(tuán)、招商局集團(tuán)、騰訊、博世集團(tuán)、吉利控股等,累計(jì)融資6.95億美元(50.33億元),公司估值22.18億美元(約合人民幣160.62億元)。
不過,黑芝麻的上市之路并不順利,此前,黑芝麻分別于2023年6月30日、2024年3月22日先后兩次遞表。
但第一次遞表由于未在6個月內(nèi)通過聆訊,上市申請?jiān)诮衲?月初失效。
上市儀式
此次上市成功,恰逢香港證交所積極吸引內(nèi)地科技公司赴港上市,今天,香港特別行政區(qū)財(cái)政司司長陳茂波與黑芝麻智能創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官單記章、聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉衛(wèi)紅帶領(lǐng)的公司核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)一起,共同出席了上式儀式。
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