11月15日，領(lǐng)克Z20在廣州車展完成國(guó)內(nèi)首秀，新車共推出530km后驅(qū)Pro、530km后驅(qū)Max、530km后驅(qū)Max逐日版三款車型，并公布先享預(yù)訂價(jià)14.6萬(wàn)元起。

領(lǐng)克Z20在延續(xù)第二代The Next Day四大設(shè)計(jì)原則基礎(chǔ)上，加入了電車設(shè)計(jì)的第五大設(shè)計(jì)原則——“空氣效率”。經(jīng)典的轎跑溜背造型，結(jié)合整車13處風(fēng)阻優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)A級(jí)SUV超低風(fēng)阻系數(shù)0.25，續(xù)航直接提升52.5km。

隨機(jī)應(yīng)變的主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)環(huán)境溫度和車輛散熱需求等自動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)一步降低風(fēng)阻，優(yōu)化熱管理。

值得一提的是，領(lǐng)克Z20采用百萬(wàn)級(jí)豪車同款工藝的隱藏式水切，在呈現(xiàn)出車側(cè)流暢線條的同時(shí)，可確保0風(fēng)噪泄漏，實(shí)現(xiàn)豪華車的語(yǔ)音清晰度。

領(lǐng)克Z20配備了30萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品才擁有的后驅(qū)250kW油冷電機(jī)，加上最大373Nm峰值扭矩，最高車速可達(dá)190km/h，零百加速只需5.3s，80-120km/h再加速時(shí)間，僅需3s。

領(lǐng)克Z20基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，采用麥弗遜前懸+五連桿后懸的懸掛系統(tǒng)，搭配前后全框式副車架，駕控樂(lè)趣更加突出。其搭載的61.47kWh電池，可實(shí)現(xiàn)530km的續(xù)航里程。4.5C閃充技術(shù)讓充電15分鐘即可實(shí)現(xiàn)電量10%-80%，續(xù)航增加370+km，充電8分鐘，就能從廣州開(kāi)到深圳。

作為一款緊湊型純電SUV，2755mm的軸距可實(shí)現(xiàn)整車套內(nèi)面積4.03m2，大傾角前風(fēng)擋和超1.7m2全景天幕玻璃，讓車內(nèi)如同陽(yáng)光房。懶懶零壓躺椅配備4向電動(dòng)腿托和多角度調(diào)節(jié)，獨(dú)特的中島設(shè)計(jì)靈動(dòng)可拆，可變冰箱、變貓窩、變儲(chǔ)藏室，功能靈活多變。

基于LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng)，新車還搭載了新一代億咖通·安托拉1000 Plus計(jì)算平臺(tái)及新一代7nm車規(guī)級(jí)SoC“龍鷹一號(hào)Plus”芯片。配合同級(jí)領(lǐng)先的15.4英寸2.5K大屏，8mm輕薄窄邊框設(shè)計(jì)，屏占比90%，可提供一流的影音娛樂(lè)體驗(yàn)。Flyme Link手車互聯(lián)還將打破手機(jī)與車機(jī)的交互屏障，拓展實(shí)現(xiàn)更多應(yīng)用與功能。

官方表示，作為領(lǐng)克邁向全球新能源高端品牌新征程的又一力作，領(lǐng)克Z20將為全球市場(chǎng)用戶帶來(lái)前所未有的高價(jià)值純電體驗(yàn)。目前，領(lǐng)克Z20已登陸全國(guó)201個(gè)城市的364家線下門店，并將于年內(nèi)在國(guó)內(nèi)上市并開(kāi)啟交付。