智駕網(wǎng) 2024-06-01 18:54
毫末顧維灝:端到端大模型的研發(fā)和落地,讓我們有信心把城市NOA做的更好
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顧維灝表示:“AI大模型是自動(dòng)駕駛真正實(shí)現(xiàn)的唯一路徑,端到端會(huì)是未來很重要的技術(shù)方向。端到端不僅僅是模型端的優(yōu)化,也需要數(shù)據(jù)的供給與算力的支持。毫末DriveGPT從2022年就開始探索端到端的解決方案,一旦應(yīng)用會(huì)帶來非常驚艷的效果。”

6月1日,毫末智行CEO顧維灝受邀出席2024(第二屆)未來汽車先行者大會(huì),并在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表主題演講《自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代,大模型重塑汽車智能化路線》。顧維灝表示:“AI大模型是自動(dòng)駕駛真正實(shí)現(xiàn)的唯一路徑,端到端會(huì)是未來很重要的技術(shù)方向。端到端不僅僅是模型端的優(yōu)化,也需要數(shù)據(jù)的供給與算力的支持。毫末DriveGPT從2022年就開始探索端到端的解決方案,一旦應(yīng)用會(huì)帶來非常驚艷的效果?!?/p>


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顧維灝表示,隨著大模型、端到端應(yīng)用,對(duì)數(shù)據(jù)和供給要求降低,以及數(shù)據(jù)生成帶來的仿真技術(shù)的進(jìn)步,都會(huì)加快產(chǎn)品技術(shù)的迭代?!岸说蕉说挠?xùn)練需要更大規(guī)模的算力,毫末布局很早,所以訓(xùn)練成本能控制在更好的水平內(nèi)。”


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“技術(shù)創(chuàng)新是毫末發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,毫末自2022年起就開始探索端到端解決方案,走出了一條毫末自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)探索之路。”顧維灝現(xiàn)場(chǎng)特別講述了毫末的研發(fā)歷程。


演講中,顧維灝還分享了毫末的產(chǎn)品量產(chǎn)成果。毫末智行表示,截至2024年5月,搭載毫末HPilot智能駕駛車輛超過20款,用戶輔助駕駛行駛里程突破1.6億公里。毫末已推出三代七款智能駕駛產(chǎn)品,可滿足高、中、低價(jià)位不同車型的量產(chǎn)需求。其中,HP170、HP370、HP570三款千元級(jí)極致性價(jià)比產(chǎn)品,已陸續(xù)進(jìn)入交付狀態(tài)。毫末高速NOH里程占比超過40%,進(jìn)出匝道成功率、變道成功率超過 98%;城市NOH左右轉(zhuǎn)成功率、變道成功率均超過95%,逐步得到客戶認(rèn)可。


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顧維灝表示:“端到端大模型的研發(fā)和落地,讓我們有信心把城市NOA做的更好。毫末希望攜手行業(yè)同仁,用最領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)品,助力中國(guó)和全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大,共攀汽車科技新高峰”。


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