2月19日，地平線HSD高階智駕體驗(yàn)季拉開帷幕。首站活動在北京核心城區(qū)的復(fù)雜交通環(huán)境中，展現(xiàn)了優(yōu)雅擬人、高效如老司機(jī)般的智駕系統(tǒng)標(biāo)桿體驗(yàn)。

多項(xiàng)智駕黑科技，鑄就體驗(yàn)新標(biāo)桿

地平線在2024年4月發(fā)布Horizon SuperDrive?（簡稱HSD）全場景智能駕駛解決方案和新一代車載智能計(jì)算方案征程?6系列。HSD是地平線基于前沿智駕軟件算法，搭配征程6旗艦版打造的領(lǐng)先軟硬結(jié)合高階智駕系統(tǒng)，已能在全國不同城區(qū)復(fù)雜交通環(huán)境下實(shí)現(xiàn)高度擬人、高效通行的卓越體驗(yàn)，并通過多項(xiàng)智駕黑科技引領(lǐng)創(chuàng)新趨勢，刷新行業(yè)天花板。

為了讓智駕應(yīng)用場景進(jìn)一步“無死角”覆蓋，HSD推出了國內(nèi)首個融合倒車能力的城區(qū)NOA——在交通參與者眾多、道路狀況不一的復(fù)雜城區(qū)道路中，掉頭時常會有碰撞隱患，對智駕系統(tǒng)側(cè)后感知、路徑規(guī)劃和橫縱向控制提出了更高要求。HSD通過將倒車能力融入城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助功能，在狹窄路段、甚至死胡同的場景中，無需人工接管，也能像人類司機(jī)般通過自主倒車尋找空間，輕松掉頭，讓智駕體驗(yàn)進(jìn)一步全場景貫通。

在北京等大城市日常出行時，用戶難免會受到交通擁堵的困擾。HSD以國內(nèi)首個自主規(guī)避擁堵的城區(qū)NOA，打造更加智能的規(guī)劃決策策略，智能分析導(dǎo)航信息、自主規(guī)劃智駕領(lǐng)航路線，從而如同經(jīng)驗(yàn)豐富的智能司機(jī)般幫用戶規(guī)避擁堵、提高出行效率。

HSD推出的國內(nèi)首個支持漫游模式（城區(qū)+園區(qū)）的城區(qū)NOA?？稍诜忾]園區(qū)，實(shí)現(xiàn)車輛不開啟導(dǎo)航即可漫游行駛，如同人類司機(jī)般“繞圈等人”。在城區(qū)場景下，即使不設(shè)置目的地，HSD也能在城市中“智駕漫游”，讓乘客領(lǐng)略陌生城市街道的風(fēng)光與景色。未來，系統(tǒng)結(jié)合智能泊車功能可實(shí)現(xiàn)真正的“點(diǎn)到點(diǎn)”自動駕駛。

在小編體驗(yàn)過程中，HSD以下一代SR實(shí)時環(huán)境渲染能力，實(shí)現(xiàn)3A游戲大作般的HMI界面、沉浸式還原現(xiàn)實(shí)世界，讓車內(nèi)乘客對實(shí)時交通環(huán)境一覽無余。結(jié)合國內(nèi)率先落地的端到端VLA(即Vision-Language-Action，視覺-語言-行為大模型)智能駕駛系統(tǒng)，不僅能“看清”，還能“讀懂”交通環(huán)境，通過強(qiáng)大的通用理解能力和綜合推理能力，可識別道路交通元素和風(fēng)險(xiǎn)并做出智駕行為反應(yīng)，例如對紅綠燈、路口標(biāo)識文字等信息進(jìn)行識別，做出“紅燈停綠燈行”、進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等動作，遵守交規(guī)、體驗(yàn)舒適。此外，根據(jù)系統(tǒng)感知到的大型車輛屬性、載貨類型、尺寸等多維信息，系統(tǒng)可綜合判斷評估其風(fēng)險(xiǎn)等級。

在復(fù)雜的繁忙城區(qū)體驗(yàn)中，HSD表現(xiàn)擬人，可輕松應(yīng)對超寬無車道線路口通行、禮讓騎行人、擁堵匯流/換道、跨車道變道、連續(xù)異形路口通行等復(fù)雜場景，為乘客提供了毫無機(jī)械感、優(yōu)雅從容的智駕體驗(yàn)。

與此同時，得益于端到端世界模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動的交互博弈架構(gòu)的領(lǐng)先性和飛速成長，HSD已經(jīng)擺脫高精地圖束縛，實(shí)現(xiàn)“全國都能開”。目前，HSD完成全國泛化，預(yù)計(jì)在2025年第三季度實(shí)現(xiàn)首款量產(chǎn)合作車型交付。

穩(wěn)占第一梯隊(duì)，地平線加速推動全民智駕時代到來

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士曾表示，智能駕駛將在2025年迎來真正的拐點(diǎn)，未來三年智駕體驗(yàn)將進(jìn)入“脫手開”的時代，智駕行業(yè)也將進(jìn)入競爭的關(guān)鍵時期。面對未來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，地平線厚積薄發(fā)，憑借豐富的軟硬件產(chǎn)品矩陣以及規(guī)模化量產(chǎn)實(shí)力，持續(xù)領(lǐng)跑中國智駕市場、推動全民智駕的時代進(jìn)程。

截止目前，地平線已成為國內(nèi)最大規(guī)模智駕方案量產(chǎn)企業(yè)。根據(jù)高工智能汽車監(jiān)測數(shù)據(jù)，2024年中國市場自主品牌乘用車智駕計(jì)算方案市場中，地平線以33.97%的市場份額穩(wěn)居市場第一。地平線已與包括中國前十大車企在內(nèi)的全球超40家車企及品牌達(dá)成合作，賦能合作車型超300款，為超500萬車主創(chuàng)造優(yōu)秀的智慧出行新體驗(yàn)。

地平線最新一代車載智能計(jì)算方案征程6系列已獲超20家車企及品牌的平臺化定點(diǎn)，并在2025年2月正式全球首發(fā)落地比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)，開啟規(guī)模量產(chǎn)交付。隨后，地平線征程6系列將賦能超100款不同廠商中高階智駕車型上市，征程家族累積出貨量也將在2025年正式跨越1000萬量產(chǎn)大關(guān)。

與此同時，征程6系列旗艦版征程6P已順利投片，計(jì)劃將在2025年第一季度內(nèi)回片點(diǎn)亮。地平線HSD基于征程6P強(qiáng)勁計(jì)算底座支持，已經(jīng)完成全國泛化，推出標(biāo)準(zhǔn)版量產(chǎn)方案，首款量產(chǎn)車型2025年第三季度落地交付，打造全場景智能駕駛系統(tǒng)新標(biāo)桿。

在不斷擴(kuò)大量產(chǎn)規(guī)模、加速創(chuàng)新落地的同時，地平線已于2024年10月在香港交易所主板掛牌上市，體系化企業(yè)發(fā)展實(shí)力不斷夯實(shí)壯大。面向未來智駕競爭關(guān)鍵三年，地平線將繼續(xù)以用戶價(jià)值為導(dǎo)向，推動智駕創(chuàng)新生態(tài)繁榮，用領(lǐng)先的創(chuàng)新實(shí)力和成熟的智駕產(chǎn)品，推動更加智能、安全、高效的全民智駕時代早日到來。